список книг / Военная авиация России / Все модификации МиГ-15
Слушайте аудио книгу Виктора Шункова "Военная авиация России", статья "Все модификации реактивного истребителя МиГ-15".
Фронтовой истребитель МиГ-15 со стреловидным крылом, герметичной кабиной и лицензионным мощным турбореактивным двигателем "Нин-I". Далее были разработаны двигатели РД-45 и РД-45Ф. Тяга РД-45 составляла 2040 кгс, а РД-45Ф - 2270 кгс. Двигатель выпускался серийно с 1948 по 1958 г. Со временем штатным двигателем МиГ-15 стал одновальный турбореактивный двигатель ВК-1 со взлётной тягой 2700 кгс.
МиГ-15 был снабжён современными пилотажными и навигационными приборами. Максимальная скорость - 1028 км/час, на высоте - 1042 км/час. Набор высоты 5000 м выполнялся за 2,3 мин. Дальность полёта - 1310 км. Разбег и пробег составили 600 и 765 м соответственно.
МиГ-15 послужил базой для разработки множества специальных модификаций, из которых основными были: МиГ-15бис - фронтовой истребитель с двигателем ВК-1; МиГ-15УТИ - учебно-тренировочный двухместный самолёт; МиГ-15П - всепогодный перехватчик с радиолокационной установкой; МиГ-15Р - фоторазведчик; МиГ-15С и МиГ-15Сбис - высотный истребитель сопровождения; МиГ-15бис (ИШ) - истребитель-штурмовик.